Bunun nedeni tabiki değişiklik olsun diye değil, hayır, "Skin effect" dediğimiz elektrik akımlarının kablo üzerindeki akışlarından dolayıdır.
 |
| Skin effect |
DC akımda iletkenin(kablo ki uçakta bir insanın vücudundaki kılcal damar sistemi gibi her yerde kullanılır) tamamından akım geçerken
AC düşük frekanslı sistemde tüm kablo olmasa da merkeze oldukça yakın bir yüzey kullanılır.
Yüksek frekanslı AC sistemde kablonun orta kısmı neredeyse hiç kullanılmaz.
Sonuç : Yüksek frekans kabloların ağırlığını azaltmak için kullanılır. Yüksek frekanslı sistemde daha ince kablo kesiti kullanılır ve uçakta büyük bir ağırlık azalması oluşur, bu ağırlık yakıt ekonomisi, malzemelerin daha az ve/veya geç yıpranması(iniş takımları vb.) ve azaltılan ağırlığın yerine daha fazla kargo vb. uçağa alınarak kârı arttırmak amaçlanır.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder